Pembangunan jalan tol BORR seksi Taman Yasmin - Salabenda yg sedang berlangsung saat ini, sering menimbulkan hambatan perjalanan ke/dari Bogor-Parung.
Hal ini tdk pernah terjadi sebelumnya (pd pembangunan ruas Kedung Badak - Taman Yasmin.

Mohon perhatian PJ Teknis, mengenai pola dan cara kerja, sehingga tidak perlu terjadi kemacetan panjang dan lama.

Kami sadar proses pembangunan selalu ada konsekuensi dan dampak, namun harus juga dicarikan solusi cerdas yang tidak mengorbankan pengguna jalan lainnya..

Bbrp yg dapat kami catat, diantaranya:
1. Space kerja terlalu lebar, sementara kami tdk melihat aktifitas kerja di dalamnya.
2. Mobilisasi alat sering juga dilakukan di waktu2 dengan traffic yang tinggi.
3. Pembangunan pondasi utk tiang kerja mengambil badan jalan tersisa yg menyisakan hanya 1 jalur kendaraan saja.

Semoga informasi ini menjadi perhatian PT PP (PT Pembangunan Perumahan).

Bandar Lampung kemarin saya masuk tol terbanggi bayar Rp38.000 kenapa barusan saya bayar Rp51.000

Mohon informasinya. saya warga daerah yang terkena dampak pembebasan lahan untuk jalan tol. saat ini proses yg berlangsung adalah pemberkasan terkait lahan yang akan dibebaskan. salah satu berkas yg diperlukan adalah surat keterangan tidak sengketa, dalam hal ini dibutuhkan ttd perangkat desa (kepala desa terutama). saat saya ke kantor desa untuk meminta lampiran letter c dan ttd kepala desa, katanya dikenakan biaya sebesar 5% dari njop dikali luas lahan. ketika ditanyakan dasar aturannya, pihak desa mengclaim hal tsb tercantum pada peraturan desa mengikuti aturan jual beli (njop yg dikenakan hanya 400 saja) , karena aturan pembebasan lahan belum ada di peraturan desa. mohon pencerahannya apakah aturan tsb sah sah saja? yg di rasa cukup memberatkan adalah pihak desa mengclaim biaya tsb harus di bayarkan agar berkas bisa di ttd, sementara proses harga dg tim penilaipun belum berlangsung.

Seperti yang pernah saya cek di peta, ternyata jalan yang dilewati dari Jogja ke Jakarta saat ini, ternyata lebih cepat lewat jalan tol Solo - Semarang - Cirebon - Cikampek - Jakarta. Biasanya, dari Jogja ke Jakarta lewat jalan nasional Purworejo - Kebumen - Sumpiuh - Wangon - Bumiayu, terus sambung jalan tol - Cirebon - Cikampek - Jakarta.
Sehubungan dengan hal itu, mohon dipercepat pembangunan jalan tol Jogja - Cilacap - Bandung dan Tegal - Bumiayu - Purwokerto untuk mempersingkat waktu tempuh dari Jogja ke Jakarta tanpa harus lewat jalan tol Semarang terlebih dahulu. Terima kasih.

Dengan ini disampaikan bahwa saya, maharani, warga cinere yg mempunyai sebidang tanah di limo yg rencananya akan dibebaskan utk jalan tol cijago.
proses pembebasan lahan dimaksud sudah dimulai sejak tahun .......sejak saat itu kami sdh tdk diperkenanankan melakukan tindakan yg bersifat komersial (menjual/membeli maupun mendirikan bangunan dsb) atas tanah kami tsb. sementara proyek serupa yg direncanakan dan dilaksanakan belakangan seperti jalan tol desari, jalan tol bekasi cibitung, jalan tol serpong......., dsb mengalami kemajuan yg lancar, pembebasan tanah di lokasi milik kami tdk kunjung ada kepastian.
menurut hemat kami kinerja yg dilakukan investor tidak seharusnya demikian dg alasan:
1. perencanaan dan pelaksanaan pembangunan jalan tol mestinya dilaksanakan scr menyeluruh. oleh krnnya perlu ada target keseluruhan termasuk target penyesaian. bukan direncanakan dan dilaksanakan per seksi spt yg terkesan dilakukan investor selama ini.
2.penyelesaian pembangunan jalan tol cijago tdk sesuai dg prinsip yg bapak canangkan selama ini, tepat guna, tepat waktu dan tepat biaya.
3.kami mohon tolong dicek kesiapan investor kalau tidak siap dengan dana untuk pembebasan sebaiknya cari investor yg kredible, karena banyak saya mendengar masalah terbesar di investor untuk tol cijogo ini.
oleh krn itu kami mohon perhatian bapak atas penyelesaian proyek jalan dimaksud sehingga benar2 dapat dirasakan manfaatnya bagi semua pihak.
demikian yg dapat kami sampaikan atas perhatian bapak kami ucapkan terima kasih

Mohon dinas pupr kb segera memperbaiki jalan lintas bengkulu padang yang sudah di bongkar lebih kurang 2 bulan. Sampai saat ini masih di biarkan...

Pak jokowi tolong kami.. mengenai permasalahan perumahan kami, patut diduga aparat penegak hukum baik polisi maupun hakim menerima siap dari pihak developer, hingga saat ini kasusnya terus diulur ulur,, kamu hanya ingin punya rumah pak jokowi tolong kami..
perumahan darussalam residence tanjung piayu - sui beduk - batam

Pembangunan Tembok Batas pinggir Sungai Banjir Kanal Timur seputar Tegalrejo menuju Cilosari Dalam menutupi pandangan pengguna jalan utk melihat KERETA yg akan lewat sebelum melintas. Hal ini HAZARD berpotensi memicu kecelakaan Kereta dgn Pengguna jalan yg Crossing Rel Kereta. Mhn dicarikan Solusi agar tembok tsb tidak membahayakan keselamatan semua pihak.Tks.

Mohon rumah makan rest area pantura untuk bisa pindah tempat lain.
Karena:
1. Musholla kecil
2. Toiletbau dan kurang terawat
3. Makanan kurang enak+fresh
4. Masih banyak rm. Lain yg representatif.

Ditunggu respon+jawabannya

Bisakah jalanan toll yang sedang di bangun sekarang ini menggunakan aspal yang di campur dengan sampah plastik? (yang sudah diolah pastinya)
karena indonesia adalah salah satu negara dengan penggunaan plastik terbanyak di dunia, sampah plastik yang terbuang dapat diolah dan di campur dengan aspal untuk membuat jalanan toll.
dengan ini, menurut saya, sampah plastik di indonesia bisa berkurang dan jalanan akan lebih tahan lama (sudah terbukti di negara lain).

saya yakin perusahaan indonesia yang sedang dalam proses membangun jalanan toll ini mampu mencampur aspal dengan sampah-sampah plastik yang terbuang.
berdasarkan riset yang saya temukan dengan waktu yang sangat singkat plastik mampu diolah menjadi capuran yang cukup sama dangan bitumen.

maka dari itu, semoga sampah plastik yang terbuang di sungai, laut, dan lain-lain dapat digunakan untuk membuat jalanan ini. semoga lingukangan pun tidak terkontaminasi oleh sampah-sampah yang kita buang sembarangan.